Хидрауличен подигач и носач на греди

Краток опис:

YJC190D хидрауличното возило за подигнување на зрак со заздравена рамка е помошна опрема за текстилната индустрија, главно се користи за подигање на зрак и транспорт на заздравена рамка, исто така, се користи за транспорт на греди во работилницата.Овој опсег на машински краци може да се прилагоди меѓу 1500-3000.Погоден за транспорт на сорти со зрак.Оваа опрема е поставена со синхрон механизам на четири тркала, погодна за ракување.


Детали за производот

Ознаки на производи

Апликација

YJC190D хидрауличното возило за подигнување на зрак со заздравена рамка е помошна опрема за текстилната индустрија, главно се користи за подигање на зрак и транспорт на заздравена рамка, исто така, се користи за транспорт на греди во работилницата.Овој опсег на машински краци може да се прилагоди меѓу 1500-3000.Погоден за транспорт на сорти со зрак.Оваа опрема е поставена со синхрон механизам на четири тркала, погодна за ракување.

Ставка Опсег Единица
Мини.Ширина на каналот за подигнување на зракот 900 mm
Прирабница на гредата макс.дијаметар Φ800
Дијаметар на лежиштето на зракот Φ180
Растојание помеѓу два носечки краци 1500--3000
Зрак макс.Тежина 1000 kg

Оваа машина со ножната пумпа обезбедува моќност, лесна за ракување, во голема мера ја намалува силата на работната сила, ја подобрува работната ефикасност на разбојот.Нема контакт со предиво при дигање, и нема оштетување на предивото, специјално погодно за разбојот широк во ширина.

Количка за складирање, транспорт и инспекција на ткаенина
Празен носач на зрак

Технички параметри

Име Податоци Единица
Номинален капацитет 10000 N
Центар за рака на вратило

Висина на кревање

Највисока 760  

mm

Најниска 300
Должина на раката на вратилото 480
L*W*H 5000×700×2000
Само-тежина 700 kg
Хидрауличен подигач на греди
Доживотен хидрауличен сноп

Карактеристики на структурата

1. Оваа машина составена од рамка, вратило, синхронизација на четири тркала, рачна пумпа, изведува цилиндар за масло, компактна структура, мала тежина, ротирање на тркалото за синхронизација 90º го прави преводот на рамката напред до разбојот соодветно место за вчитување или растоварување на зракот.

2. Поради рачна пумпа давање моќ, вратилото на раката може да застане до одредена точка и да почне да транспортира зрак.

3. Инсталирана ресетирана поблиска пружина кај цилиндарот за масло, раката може автоматски брзо да се врати во најниската положба.

4. Изглед, видете го цртежот на структурата

Употреба

Турнете ја машината до предниот дел на гредата на разбојот, поместете ја оската на кракот за да ја прилагодите ширината на двете краци погодни за местото на лежиштето и прилагодете ја положбата.

Во спротивна насока од стрелките на часовникот, рачката за префрлување за да се затвори контролниот вентил, педалите на пумпата со континуирано газе за да се направи масло под притисок преку активирачкиот цилиндар и гредата за подигнување на вратилото на раката.

Вратете се на возилото на вратилото за превод на раката во каналот, рачката на прекинувачот за контрола на синхронизираното тркало се претвора во насока на каналот напред и транспортирајте до просторијата за ткаење за да го поставите зракот.

Во насока на стрелките на часовникот префрлете ја рачката за да го отворите контролниот вентил од мал на голем, а потоа активирајте го цилиндарот на станицата за истовар.Оската на раката паѓа додека прирабницата на зракот до земјата.

Забелешка

1. Полека контролна рачка, не ја зголемувајте брзината на паѓање во случај на несреќа.

2. Вчитувањето не ја надминува номиналната вредност.

3. На секои половина копнеж менувајте го филтерот за хидраулично масло (30# механичко масло) еднаш, секоја четвртина додадете филтерско масло еднаш, додавајте масло во секое време ако нивото на маслото е премногу ниско, количината на подмачкување е 4/5 од висината на резервоарот за масло.

4. Строго внимавајте на разни работи и загадување од нафта да влезете во базенот со нафта.

5. Веднаш запрете ја рачната пумпа кога вратилото на раката се подига до највисоката положба, или ќе го оштети машинскиот дел поради преоптоварување.

Резултат од инспекцијата

S1 Главен преглед содржина
1 Инспекција на изгледот Врвот за сечење на профилот треба да ги отстрани брусните линијата за заварување цврста и рамномерна

Бојата на филмот е иста, не треба да има џеп и гребнатини

2 Инспекција на носивоста Хидрауличниот систем не треба да има истекување и фрактура под номиналниот капацитет.

Оската на раката може да запре во која било точка во опсегот на патување.

3 Возење под големо оптоварување Под номинален капацитет, возилото се движи напред, назад, слободно свртува десно и лево, секое тркало е флексибилно за ротирачки.

Лесен за ракување, тркалото за синхронизација е флексибилно.

4 Висината на средината на вратилото на раката  

1. највисока не помала од 760мм

2. најниска не помала од 350мм

5 Почетна точка на маршрута до крајна точка Време на пумпање на стапалото 25 пати

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја